山西：晋中(珠三角)新能源汽车装备制造产业招商对接会在广州举行
山西：晋中(珠三角)新能源汽车装备制造产业招商对接会在广州举行
为抢抓珠三角产业外溢给予，加强晋粤两地产业合作，构建山西省现代产业体系，山西省承接珠三角产业转移合作对接系列活动13日在广州举行，在大会组织的签约仪式上，晋中市政府副市长张鹏代表晋中市政府，同中旅联控股有限公司进行签约。同时，此次系列活动中，为积极推动晋中市和粤港澳大湾区的融合发展，积极承接粤港澳大湾区产业转移，促进晋中市新能源汽车产业链实现高质量发展，组织召开“晋中(珠三角)新能源汽车装备制造产业招商对接会”。为进一步突出晋中新能源汽车产业发展战略地位，积极推进汽车零部件制造和相关产业链发展，进一步做大做强晋中汽车产业集群，为加快建设全省全方位推动高质量发展先行区提供强劲动力。
山西省晋中市政府副市长张鹏率晋中市政府研究发展中心副主任杨旭、晋中市工信局局长张建岗、晋中市招商引资服务中心主任王鹏等主要领导，会同吉利汽车山西基地经营管理总监张春峰、广州明珞装备股份有限公司智能制造研究院院长左志军、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司客户供应链总经理黎秀尚等企业负责人参加此次活动。
对接会上，晋中市政府副市长张鹏表示，晋中是山西转型综改示范区主战场之一，晋中将持续深化能源革命综合改革，在做好煤、气、电、新能源“四篇文章”的同时，全力推动晋中新能源汽车产业园区集群成势，吉利新能源汽车实现年产10万台以上，产值突破百亿，正全力打造甲醇汽车生产示范基地。将发挥吉利“链主”企业优势，集聚汽车零部件配套，加快延链补链强链，推动产业集群化发展，加速向500亿级产业迈进。
晋中市工信局局长张建岗在此次活动中，就晋中市的新能源汽车装备制造产业作专题推介。张建岗表示，晋中致力打造全国甲醇汽车运营示范城市，全面推广甲醇汽车应用，预测未来三年消纳1万台甲醇汽车。以“成丰货运”智慧物流服务平台为载体，建成国家首批无车承运试点，在线万辆以上，将为专用车企带来广阔的市场空间。行业专家指出，在新能源汽车全产业链中，整车对配套上游的拉动比例蕞大可达1:10，保守估计，未来5到10年晋中新能源汽车配套产业将突破千亿元。
“新能源汽车产业链是一条综合且长的产业链条。”吉利汽车山西基地经营管理总监张春峰介绍，从上游车用原材料、基础化工，到中游零部件、系统总成、整车制造，再到配套基础设施、售后服务等，山西新能源汽车产业链招商将瞄准靶心、大有作为。吉利将全力建设“车用原材料——零部件——系统总成——整车——配套基础及储运设施”的新能源汽车产业链体系，以引进关键汽车零部件生产企业和精准培育山西汽车零部件企业为抓手，有序推动汽车物流贸易和汽车服务业进一步发展，形成完善的汽车产业链，力争打造“中部地区新能源汽车及汽车零部件重要的生产基地”。
此次对接会，应邀前来的珠三角地区众多企业家纷纷表达了在晋中投资兴业的强烈意愿。广州明珞装备股份有限公司智能制造研究院院长左志军在发言中表示，十分感谢山西政府相关部门的大力支持，尤其是晋中市政府对智能制造数字化转型的重视，让广州明珞很早的就有机会在山西开展智能装备相关服务，同时，也表示将一如既往继续做好在山西的服务，也期望更多的广东省企业走进山西。在山西省各级政府的帮助和支持下，一定会互相成就，为中国制造业数字化转型做出更大贡献。
对接会蕞后，山西吉利汽车部件有限公司同惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司、深圳市宝凌电子股份有限公司以及惠州华阳通用电子有限公司举行了项目签约仪式。
晋粤两地交往源远流长，文化各具特色，人文交往日益频繁，多领域合作交往不断加深。广东特别是珠三角有着良好的产业生态，集聚产业、催生创新、塑造着区域核心竞争力。随着近年来新一轮科技革命和产业变革重构、粤港澳大湾区建设，珠三角地区产业转移、产业链迁移已成趋势，这既为我市准对接珠三角，承接产业经济外溢、推动晋中市高质量发展提供了广阔空间，也为加强两地产业链上下游合作，提升珠三角地区产业链价值链创新链，实现区域协同发展提供了重要机遇。
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