【高端装备制造】30晋中市·开发区·吉利汽车零部件配套产业园项目（图）
（一）单位名称：晋中开发区开发建设集团有限公司
（三）单位简介：晋中开发区开发建设集团有限公司代表示范区晋中开发区对下属子公司履行出资人职责，承担示范区晋中开发区公用基础设施投资建设的投融资主体责任，经营范围包含城市基础设施及金融、文化、地产、能源、交通产业的投资和资产经营，土地开发整理。
汽车行业是制造业的标杆，作为以整车装配企业为核心，以汽车零部件供应商为支撑的典型行业，汽车行业供应链的效率对于整个行业的发展起到至关重要的作用。当前中国汽车制造产业链已经基本形成全覆盖，产业制造优势显著，我国正在成为全球汽车零部件的生产配套基地，在全球具有显著竞争力。近几年我国汽车零部件及配件制造业产值占汽车制造业产值的比重保持在40%以上。根据中汽协数据，2010-2020年，我国汽车零部件销售额复合增长率为11.86%，达到4.57万亿元，汽车零部件市场规模保持平稳增长。
未来随着国内自主汽车品牌厂商的崛起，以及国产零部件厂商技术的积累，国内汽车零部件产业发展进入快车道。国内车市增长势头依旧强劲，有望带动汽车零部件行业后续发展。华西证券研报显示，需求提振驱动三季报板块业绩明显好转，行业重回周期性复苏通道，预计 2020 四季度销量增速将达 10%，对应 2020 全年增速－6%，2021 年销量增速约为10%，并带动上游零部件、下游经销商环节景气度回升。
（一）建设背景：吉利汽车山西基地于2011年5月5日成立，占地面积1450亩，基地建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施，建筑面积达40余万平方米，总投资近 50 亿元，主要生产车型有帝豪 GS 汽油车、帝豪 EV 电动车、帝豪 GL 甲醇车三款车型。为做大做强汽车产业，拉升整车制造产业链，更好地带动当地产业发展，2017年4月投资2.2亿元建设零部件配套项目，引进核心零部件供应商7家，至今已经精准招商11家（含开发区4 家）汽车零部件配套企业落户发展。
（二）建设地点：园区位于示范区晋中开发区新能源汽车园，吉利生产基地以西、纵二路以东、广安街东延段以北、文华街东延段以南，项目占地面积1000亩。
（三）建设内容及建设规模：园区占地约 264 亩，布局总体结构为“一心连三区”，“一 心”——综合服务中心，服务园区职工生活配套：“三区”——公共配套区（含办公、酒店等设施）、企业生产区、绿化景观区。建设内容主要包括六栋厂房、办公楼、展示厅及功能配套用房，建筑面积约12万平方米。
（四）项目总投资：园区建设投资64549.83万元。
（一）区位优势：晋中经济技术开发区地处晋中开发区处于山西省陆路、航空的交通中心，距太原市城市中心约18公里；南临晋中市城区，距晋中市城区中心5公里，属大太原经济圈的核心区域之一。
（二）产业优势：园区正在为宁波新泉、成都双胜、宁波远天包装、重庆超力、山东泰瑞、科达斯特思6家关键零部件制造商配套企业定制厂房，汽车零部件产业集聚效应初显。
（三）人才科研优势：示范区晋中开发区包含大学城，该项目距大学城不足 5公里，区内各类孵化器以及科研资源非常充足，为产学研体系建设确立了有利条件。
场地、道路、水、电、气、通讯及其他配套设施全部到位。
电价：0.4482元/度（220千伏及以上大工业）。
水价：非居民用水4.60元/立方米。
采暖：非居民7.30元/平方米/月。
招商对象：诚邀汽车零部件上下游企业入园投资。
入园企业可享受《示范区晋中开发区管理委员会关于印发支持规模以上工业企业做大做强若干措施的通知》、《示范区晋中开发区管委会关于印发示范区晋中开发区促进科技创新扶持办法（试行）的通知》、《示范区晋中开发区管委会关于印发山西转型综合改革示范区晋中开发区新一轮骨干企业培大育强扶持办法的通知》，主要内容如下：
支持技改：对当年实施技改项目并纳入统计库，未申请到省级技改项目资金，且当年产值增速15%以上的企业，给予30万元技改补助。积极支持企业申报争取国家、省、市扶持项目和扶持资金，并给予上级扶持资金总额20%的区级配套资金支持或项目投资贷款一年期基准利率30%的补贴。
支持研发：对新上或继续推进研发项目，当年产值增速 15% 和 20% 以上的高新技术企业，分别给予15万元和25万元科技创新补助。
支持节能环保：对实施环保项目或当年能耗下降5%以上，且当年产值增速15%以上的企业，给予 20 万元节能环保补助。采取错峰生产和重污染天气应急响应等环境治理措施时，防止简单粗暴“一刀切”。
单 位：晋中开发区开发建设集团有限公司
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