4月2日，山西省交通运输厅发布《青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程涉铁工程设计咨询审查与安全性评估服务招标公告》。

　　青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程已由山西省发展和改革委员会以《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复》（晋发改审批发〔2023〕392号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕485号）批准。

　　项目资金来源为：资本金占总投资的20%，由省财政和山西交通控股集团有限公司按5:5分担；寿阳西互通连接线涉及的土地使用及拆迁补偿费由寿阳县政府筹措；其余资金由招标人通过市场化融资解决。招标人为山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司。

　　青银国家高速公路旧关至太原段改扩建工程，路线规划起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线公里。

　　本项目涉铁工程共12处，其中：下穿阳涉铁路1处、上跨五矿专用线处。

　　本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的001标段。

　　据了解，接着在2024年9月，山西省交通运输厅发布了青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程主体工程设计施工总承包招标公告。并在同月举行了开工仪式。项目总投资估算180.93亿（晋中市境内工程投资估算52.57亿、阳泉市境内工程投资估算128.36亿），其中建筑安装工程费134.22亿，采用政府收费公路模式建设。

　　到2024年11月，山西省生态环境厅发布了关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程环境影响报告书的批复。批复的发布代表着该项目的进展向前迈进一大步。蕞新报告书的批复显示总投资由原先的180.93亿提升为190.79亿元。其中环保投资4.44亿元。其余各项规划无变化。

　　扩容改造后的太旧高速公路，对完善国家高速公路网，强化山西省对外运输通道，推动与周边省份联运发展，积极融入高质量共建“一带一路”、京津冀协同发展、中部地区高质量发展等国家战略具有重要意义。

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