走进吉利晋中基地探秘帝豪GS热销背后的品质制造
12月底，质信中国造-吉利技术品质体验之旅在山西晋中基地举行。此次合肥吉利4S店车主和当地媒体一起走进晋中基地，不仅想与大家分享吉利车型的整个诞生过程，同时也想看看吉利汽车在硬实力和软实力上究竟达到了怎样的高度。
作为吉利汽车目前最先进的生产基地之一，晋中基地是吉利汽车按照生产3.0代精品车高标准规划、设计并建造的世界一流现代化汽车工厂，采用国际一流的生产设备，建成包括冲压、焊装、涂装和总装在内的自动化生产线，实现模块化、智能化、柔性化、自动化的产品制造，目前主要生产帝豪EV、帝豪GS、帝豪GL等车型。由此，晋中基地不但成为中国汽车制造业的标杆型先进工厂，更是吉利汽车实现20200战略的重要保障。
整合国际优质资源 晋中基地呈现世界一流品质
晋中基地按照吉利集团发展战略部署，基于世界一流品质标准打造，目前主要承担帝豪GS、帝豪EV和帝豪GL等车型的生产制造任务。晋中基地项目一期总投资额约34亿元、占地面积1300亩，总建筑面积21万平方米，于2014年12月建设完成，建有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，以及与之配套的办公楼、宿舍、食堂等设施。基地购置水平先进的液压机、起重机、珩磨机、三坐标测量机和焊接、喷漆机器人等生产、监测设备共计716台（套），形成年产10万台整车的生产规模。二期规划建设完成后，晋中基地的年产能将达到20万台。
晋中基地的冲压工艺生产线厂房采用钢结构，占地面积1.1万平方米，生产设备采用国际一流供应商提供的产品，同时运用整线全封闭半透明防尘降噪、自动化搬运、一键换膜等先进技术，是处于国内领先水平的冲压生产线。此外，冲压设备主要由日本网野的伺服压力机和自动化系统组成，自动化生产线全部采用国际先进的瑞典ABB品牌，可实现整线自动化生产。
焊装车间以自动化控制系统实现集中监测、分散控制模式，将生产设备的控制系统分为2层网络、3个层次，实现整个车间的自动、高效运转。通过与工厂及MES系统联网，生产线可拥有在线统计分析和自动接收生产订单功能，并及时监控订单完成情况。同时，该自动化生产线全部采用国际先进的瑞典ABB机器人操作，有效提升生产管理水平。
涂装车间按照整体两层、局部三层的现代化工艺分区布置，分为主要基础设备、打磨、打胶等辅助作业区域，重点工序作业、自动化设备区域以及空调设备层。涂装生产线采用世界先进的涂装工艺，在保证车身防腐性能和优秀外观质量的同时，达到减少VOC排放、降低能耗的作用。目前晋中基地涂装生产线万辆。
总装车间是目前吉利最先进的生产车间之一。工厂采用整体网架结构，以及模块化、智能化、柔性化、自动化装配系统，装配线大量采用摩擦线输送技术，部分模块化部件通过输送线到达主线，可实现无缝隙对接，确保生产过程实现低噪音、低污染、低能耗和高效率。
帝豪GS高品质内外兼修 晋中基地保障产能供应
目前帝豪GS主要由位于浙江台州的吉利临海工厂生产，该工厂目前主要生产帝豪GL和GS两款车型，拥有10万辆/年的生产能力。但面对帝豪GS和GL月均1万辆的销售表现，临海工厂10万辆的年产能力还是显得有些“力不从心”，晋中的生产基地有效的分担了生产压力。
作为吉利旗下首款城市跨界SUV，帝豪GS拥有高颜值、高安全和高舒适三高特征。更值得一提的是，帝豪GS前瞻性地配备了基于安全识别圈理念的ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等人性化安全配置，成为同级别细分市场中的引领者，更树立了中国品牌跨界SUV的市场标杆。
基于国内一流、国际领先的生产设备，吉利晋中基地堪称整合全球优质资源打造而成的世界一流现代化工厂，为每一辆出厂车辆保证着高品质、高质感。
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