美锦能源转型获省委书记“点赞”：晋中氢能整车项目总装车间具备投产条件
省委书记楼阳生山西美锦氢能科技项目现场观摩
近日，山西省开发区2020年第二期项目集中签约一批、开工一批、投产一批“三个一批”活动在山西全省各市同步举行，可谓亮点项目频频。
山西资本圈注意到，在签约仪式后，山西省省委书记楼阳生、省长林武等省领导来到“投产一批”项目代表山西美锦氢能科技有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（山西美锦氢能产业园）现场观摩。
美锦能源董事长姚锦龙汇报情况时介绍，山西美锦氢能产业园是集氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车为一体的氢能源利用项目，全部建成达产后预计产值超千亿元，预计每年使用氢气20亿标方，节约燃油15亿升，减少碳排放500万吨，减少PM排放70万吨。
楼阳生书记在现场观摩了总装产线，充分肯定美锦致力转型、发展氢燃料商用车取得的成效，勉励企业更加重视发挥一流人才作用，加快前沿技术、核心技术研发突破，为山西转型发展多作贡献。
资料显示，山西美锦氢能产业园项目起源于2019年9月与山西省晋中开发区签订《项目投资入区协议》，在山西省、晋中市各级政府的大力支持下，项目得以顺利推进，从2019年10月29日开工奠基，历经近一年紧锣密鼓的建设，到10月10 日整车项目的总装车间已经具备投产条件。
项目总体规划3500亩，全部达产后将年产5万套氢燃料电池动力系统、5万辆氢燃料商用车；项目一期规划1200亩，围绕年产1万套氢燃料电池动力系统，50万KW氢燃料电池电堆及1万辆氢燃料商用车零部件为生产目标，主要建设生产车间、辅助车间、仓库运输厂房、公用动力系统等生产设施，办公、研发、生活等附属配套设施。
以山西美锦氢能产业园为基，美锦能源正在山西探索两大产业生态闭环，形成两大发展新模式，蹚出一条能源企业转型发展的新路子，助力山西实现能源革命排头兵的重任。
一是煤焦板块与氢能板块的协同发展模式。建设制氢工厂，美锦现有715万吨年焦炭产能产生的焦炉煤气可提取6.4万吨高纯氢。建设加氢站网络，形成制、储、运、加完整的氢能供应链。美锦能源旗下中氢环宇、中氢京辉已经正式纳入2022年冬奥会氢气储运加服务体系。建设氢能产业园，生产大功率高效能氢燃料电池电堆及系统、氢燃料商用车。建设氢能科技创新中心与检测中心，通过自主研发推动关键核心零部件国产化，形成产学研联动。
二是氢燃料重卡产业链循环发展模式。在应用端，山西是重卡应用的重镇，开展氢燃料电池重卡示范推广具有得天独厚的优势，仅美锦能源的煤焦板块就有上万辆需求；在生产端，美锦旗下飞驰汽车拥有国内领先的氢能重卡研发和生产能力；在产业链生态上，焦炉煤气具备大规模、低成本、高效率制氢优势，加氢网络提供配套保障，智能货运物流平台形成重卡网络化运营，构建“上游氢能制储运加——中游氢燃料重卡研发生产销售——下游示范运营管理”的生态闭环。
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