太原最新轨道交通规划曝光！太原-晋中相连经济脉络再加强！
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原标题：太原最新轨道交通规划曝光！太原-晋中相连，经济脉络再加强！
近日（3月1日），从山西转型综合改革示范区管理委员会官网公示了【山西转型综合改革示范区总体发展规划】，其中涉及《太原都市区轨道交通线网规划（远景）》，将规划9条地铁线条APM，遍布太原六区、阳曲县、清徐县，接驳晋中榆次方向的APM轨道交通，增强太原-晋中沟通，大大缩短两座城市的时空距离！小编个人发现整体也在以“南移西进、北展东扩”的空间发展战略建设重要建设区域。具体情况如下：
1、太原远景规划9条地铁线将以《太原都市区轨道交通线网规划》（远景网）为基础
太原远景规划的8条地铁线号线仍为骨干线，覆盖太原成熟度最高的区域。
地铁1号线：拟在原来的线路基础之上增加两条接驳线路。一条与其接驳晋中榆次方向的APM轨道交通，增强太原-晋中沟通；另一条连接综改区走向的R1磁浮，增强综改区与武宿机场的联系；
地铁2号线：拟在原线路基础上一路向北延伸至上兰中北高新区，增强太原北部发展引擎与主城区的联系；
地铁3号线：新增一条与其接驳晋中榆次方向的APM轨道交通，增强太原-晋中主城区沟通；
地铁4号线：（三给~东峰）大致沿着太原西环绕城高速-长风西街-长风街-东峰路铺设，辐射三给片区、西山版块、长风片区、长风商圈、东峰片区；并且在东峰站还规划一条与其接驳晋中方向的轨道交通，增强太原-晋中主城区沟通；
地铁5号线：（玉泉山~唐槐产业园区）大致沿着兴华街-北大街-五一路-并州路-坞城南路铺设，辐射兴华片区、太原主城区、综改区唐槐产业园区；
地铁6号线：（皇后园~晋祠片区）大致沿着东中环北延-府东街-漪汾街-文兴路-新晋祠路-龙山大街铺设，辐射丈子头片区、富力城片区、太原主城区、漪汾片区、长风商务区、晋阳湖片区、晋阳新城；
地铁7号线：（南内环东街~清徐）大致沿着南内环东街-南内环西街-西中环南延-滨河西路南延-晋夏公路铺设，辐射南内环东街片区、双塔公园、南内环西片区、环西南版块、晋阳湖西岸-姚村-清徐，增强太原主城区与清徐之间的沟通；
地铁8号线：（三给~阳曲）考虑阳曲的开发强度，建议轨道8号线建设前先以BRT线路运营，积累客流。；
地铁9号线：（蒙山景区~晋中潇河产业园区）打开旅游线线路，由此看来太原南部综改区仍然为重点发展地区。
微调R1潇河南段，增加象峪湖高端装备制造产业集聚区的轨道服务；
微调R2潇河南段，加强潇河与中心区功能，串联知心湖、人才公园及枫林湖大学城；
延长R3潇河西段至晋祠，增强潇河片区文旅功能；
缩短R4至5号线潇河东段，加强潇河片区的太原-晋中联系度；
：APM、全称Automated People Mover systems，即旅客自动捷运系统，又可以称作自动导轨快捷运输系统(AGTS)。APM是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统，属于轨道交通一种类型，集合了多种传统城市轨道交通工具特点，其主要特征是列车的微型化。为增强太原与晋中的联系，拟在晋中榆次区规划布局四条APM轨道交通，基本覆盖榆次区核心区域，包括
，这四条APM轨道交通将分别于太原地铁线网接驳。
俗话说“要想富先修路”，待太原都市区轨道交通线网规划（远景）建设成功，太原与晋中连接后，不仅扩大了空间感，缩短两城距离为市民提供交通便利，也将大大增加两城的经济发展。
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