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太原蕞新轨道交通规划曝光!太原-晋中相连经济脉络再加强!

admin4个月前 (09-29)晋中产业信息8

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  原标题:太原蕞新轨道交通规划曝光!太原-晋中相连,经济脉络再加强!

  近日(3月1日),从山西转型综合改革示范区管理委员会官网公示了【山西转型综合改革示范区总体发展规划】,其中涉及《太原都市区轨道交通线网规划(远景)》,将规划9条地铁线条APM,遍布太原六区、阳曲县、清徐县,接驳晋中榆次方向的APM轨道交通,增强太原-晋中沟通,大大缩短两座城市的时空距离!小编个人发现整体也在以“南移西进、北展东扩”的空间发展战略建设重要建设区域。具体情况如下:

  1、太原远景规划9条地铁线将以《太原都市区轨道交通线网规划》(远景网)为基础

  太原远景规划的8条地铁线号线仍为骨干线,覆盖太原成熟度蕞高的区域。

  地铁1号线:拟在原来的线路基础之上增加两条接驳线路。一条与其接驳晋中榆次方向的APM轨道交通,增强太原-晋中沟通;另一条连接综改区走向的R1磁浮,增强综改区与武宿机场的联系;

  地铁2号线:拟在原线路基础上一路向北延伸至上兰中北高新区,增强太原北部发展引擎与主城区的联系;

  地铁3号线:新增一条与其接驳晋中榆次方向的APM轨道交通,增强太原-晋中主城区沟通;

  地铁4号线:(三给~东峰)大致沿着太原西环绕城高速-长风西街-长风街-东峰路铺设,辐射三给片区、西山版块、长风片区、长风商圈、东峰片区;并且在东峰站还规划一条与其接驳晋中方向的轨道交通,增强太原-晋中主城区沟通;

  地铁5号线:(玉泉山~唐槐产业园区)大致沿着兴华街-北大街-五一路-并州路-坞城南路铺设,辐射兴华片区、太原主城区、综改区唐槐产业园区;

  地铁6号线:(皇后园~晋祠片区)大致沿着东中环北延-府东街-漪汾街-文兴路-新晋祠路-龙山大街铺设,辐射丈子头片区、富力城片区、太原主城区、漪汾片区、长风商务区、晋阳湖片区、晋阳新城;

  地铁7号线:(南内环东街~清徐)大致沿着南内环东街-南内环西街-西中环南延-滨河西路南延-晋夏公路铺设,辐射南内环东街片区、双塔公园、南内环西片区、环西南版块、晋阳湖西岸-姚村-清徐,增强太原主城区与清徐之间的沟通;

  地铁8号线:(三给~阳曲)考虑阳曲的开发强度,建议轨道8号线建设前先以BRT线路运营,积累客流。;

  地铁9号线:(蒙山景区~晋中潇河产业园区)打开旅游线线路,由此看来太原南部综改区仍然为重点发展地区。

  微调R1潇河南段,增加象峪湖高端装备制造产业集聚区的轨道服务;

  微调R2潇河南段,加强潇河与中心区功能,串联知心湖、人才公园及枫林湖大学城;

  延长R3潇河西段至晋祠,增强潇河片区文旅功能;

  缩短R4至5号线潇河东段,加强潇河片区的太原-晋中联系度;

  :APM、全称Automated People Mover systems,即旅客自动捷运系统,又可以称作自动导轨快捷运输系统(AGTS)。APM是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统,属于轨道交通一种类型,集合了多种传统城市轨道交通工具特点,其主要特征是列车的微型化。为增强太原与晋中的联系,拟在晋中榆次区规划布局四条APM轨道交通,基本覆盖榆次区核心区域,包括

  ,这四条APM轨道交通将分别于太原地铁线网接驳。

  俗话说“要想富先修路”,待太原都市区轨道交通线网规划(远景)建设成功,太原与晋中连接后,不仅扩大了空间感,缩短两城距离为市民提供交通便利,也将大大增加两城的经济发展。

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