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多地政府将汽车及相关产业规划提上日程

admin8个月前 (09-29)晋中产业信息29

  2月3日整理信息,2023年,为筑牢经济压舱石,各地政府不约而同地将;在“缺芯少电”危机尚未解除的动荡之下,持续推进新能源汽车产业补链固链强链在消费终端,为助力新能源汽车规模化应用,推动电动汽车充换电设施建设亦被各地提上议事日程

  2023年,全国目前有31个省(自治区、直辖市)在汽车及相关产业方面进行了规划,具体如下:

  ➤推进燃料电池汽车示范城市群等产业协同项目发展;

  ➤支持新能源汽车消费,加快新能源汽车优质项目建设;

  ➤在公交、环卫、出租等重点行业推广新能源车;

  ➤推动国际氢能谷等特色产业园集聚;

  ➤持续推进新能源汽车产业补链固链强链;

  ➤实施好“澳车北上”,加快推动“港车北上”;

  ➤高水平推进智能网联与新能源汽车战略性新兴产业集群;

  ➤实施汽车零部件产业强链工程,加快粤芯三期、增芯科技传感器、华润微电子、江门中创新航等项目建设;

  ➤建设国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地,推进供销冷链物流骨干网全面组网投产,完善县乡村三级物流体系;

  ➤加快长安汽车渝北新工厂等项目建设;

  ➤“整零协同”推动燃油汽车向高端化、智能化、新能源化转型;

  ➤深入实施世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划,提速建设长安、赛力斯等新能源汽车整车及配套项目,一体规划建设运营“充储泊”设施,构建完整产业生态链;

  ➤提升汽车电子、传感器等领域产业竞争优势;

  ➤共建成渝国家氢燃料电池汽车示范城市群;

  ➤提******线运输规模化水平和支线运输网络化覆盖面,大力发展国际物流、供应链物流、专业化物流,着力补齐冷链物流、应急物流等短板;

  ➤打造智能网联新能源汽车基础设施示范区;

  ➤培育智能网联新能源汽车产业集群;

  ➤大力推动恢复和扩大消费,优化拓展汽车消费券使用;

  ➤高速公路方面,开工济南至宁津等13个项目,加快东营至青州改扩建等23个项目,建成济青中线智慧高速公路;

  ➤加快氢燃料电池汽车推广力度,整合锂电、动力系统、整车制造等资源,尽快在新能源汽车领域形成竞争优势。

  ➤开工建设沈阳宝马全新动力电池项目;

  ➤实施汽车下乡和以旧换新行动,培育新能源汽车消费新增长点;

  ➤培育壮大新能源汽车战略性新兴产业集群;

  ➤加快建设大连、营口港口型国家物流枢纽和营口国家骨干冷链物流基地;

  ➤稳步发展氢能产业,建设北方重要氢能产业基地。

  ➤推动智能网联汽车、自动驾驶产品技术等场景规模化应用;

  ➤“滨城”重点发展冷链物流、汽车物流;

  ➤落实搞活汽车流通扩大汽车消费14项措施,推动平行车保税展示交易项目落地。

  ➤进一步完善现代综合交通运输体系,高质量建设交通运输现代化示范区。

  ➤推动南京国家人工智能创新应用先导区、无锡国家车联网先导区、苏州国家新一代人工智能创新发展试验区、国家区块链发展先导区建设。

  ➤农村公路新改建1000公里,完成养护5000公里;

  ➤鼓励新能源汽车等大宗商品消费;

  ➤推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元;

  ➤大力发展公共交通,新建改建道路1000公里以上,新增公共停车泊位10万个以上。

  ➤扩大汽车消费,支持新能源汽车等绿色低碳消费;

  ➤打造一批县级物流配送中心,抓好保定、沧州等6个国家物流枢纽承载城市建设,全省物流业增加值达到3400亿元。

  ➤健全县乡村三级物流体系,推进乡村客运“金通工程”;

  ➤实施“电动四川”行动计划,加快充换电设施建设,打造成渝氢走廊、电走廊、智行走廊;办好世界动力电池大会。

  ➤夯实产业支撑,加快武汉中航锂电、襄阳比亚迪、宜昌欣旺达、荆门亿纬动力等重大项目建设;

  ➤支持东风猛士、上汽通用奥特能、小鹏汽车、集度汽车等加快发展,推出新能源与智能网联汽车新车型10款以上,产量突破50万辆,加速形成“下一代”汽车产业生态圈;

  ➤更大力度构建现代交通物流体系,加快57个多式联运集疏运重点项目建设;

  ➤强化网约车司机等灵活就业群体权益保障。

  ➤突出“芯车联动”推进新能源汽车和智能网联汽车全产业生态建设。

  ➤重点抓好长沙比亚迪和湘潭吉利新能源汽车生产基地、三一株洲智造基地等产业项目;

  ➤大力发展新能源汽车等产业,力争新能源汽车产量突破100万辆、占全国10%以上;

  ➤指导西安、榆林申报国家骨干冷链物流基地;

  ➤支持宁德打造世界级动力电池产业集群;

  ➤开展柴油货车污染治理攻坚行动。

  ➤培育壮大冷链物流、保税物流、智慧物流,A级以上物流企业达140户,现代物流业总收入突破8500亿元。

  ➤竣工弗迪动力电池及储能系统、惠科电子北海产业新城一期等“双百双新”项目;

  ➤支持柳州上汽通用五菱“一二五”工程、玉林玉柴规模倍增工程,加快开发新产品和突破关键核心技术;

  ➤加强停车场、加氢站等建设,完善公路沿线汽车充换电网络,推进充电设施进小区进乡镇,新增充电桩1.5万个以上;

  ➤持续推进成品油零售终端监测系统应用,规范成品油销售市场秩序;

  ➤支持晋中市抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展;

  ➤完善城区停车场等配套设施,新建公共充电桩3万台。

  ➤推进城乡冷链物流骨干网建设和县域物流配送体系建设试点;

  ➤具备条件的普通国省干线公路服务区(站)实现基本充电服务全覆盖。

  ➤加快新能源电池及材料产业延链补链强链;

  ➤围绕建设新能源动力电池及材料研发生产基地,优化“一核两区”布局,加大重点园区建设力度,大力推进重点项目建设,推动已建成项目加快释放产能,加快构建上中下游有效衔接、功能配套完善的新能源电池及材料产业体系,新能源电池及材料产业产值增长100%以上、总量突破1000亿元;

  ➤推动公共服务车辆电动化替代,新增及更新新能源公交车、出租车占比不低于80%,实现营运高速公路服务区充电设施全覆盖。

  ➤在公共领域大力推广应用新能源汽车;

  ➤延长农民、人才等购房补贴政策时限,与家电、汽车等联动促销,合理增加消费信贷;

  ➤布局加氢站等基础设施,推广城市公交、环卫等氢能车应用。

  ➤依托长春汽车产业国家先进制造业集群建设,进一步巩固汽车大省地位,打造世界级产业集群;

  ➤力争一汽全年省属口径整车生产实现260万辆;

  ➤全力服务好奥迪一汽新能源汽车项目建设,组织好全球产业链招商

  ➤推动电池、电驱等关键核心技术和高附加值零部件项目落户吉林,打造核心配套商集聚地,提升本地配套、本地采购比重;

  ➤建设全国重点实验室、国家汽车技术创新中心、新能源汽车国检中心;

  ➤筹备组建汽车工业研究院,打造协同创新生态,加快汽车产业前沿技术研发和推广应用。

  ➤推动大庆沃尔沃增型上量,带动汽车产业链提升能级。

  ➤办好汽车、家电等系列主题促销活动,力争全年全省发放消费券6亿元。

  ➤加快布局充电基础设施,激发新能源汽车消费需求。

  ➤推进交通强国建设试点。布局一批充电桩、加氢站;

  ➤推动呼和浩特、鄂尔多斯、乌兰察布-二连浩特、满洲里国家物流枢纽现代化升级,培育本土网络货运平台和龙头企业,推进多式联运示范工程和特色冷链物流试点建设,扩大高速公路差异化收费试点范围,促进货运物流降本增效;

  ➤ “风光氢储车”一体化推进。加快释放新能源汽车产能,提升装备生产配套能力;

  ➤主动承接落实中俄、中蒙开放合作重大任务,办好中蒙博览会等。

  ➤细化配套激励政策,促进新能源汽车消费。

  ➤加强停车场、充电桩等配套设施建设;

  ➤新建一批疏堵路、停车位、充电桩。

  ➤加快世界新能源汽车体验中心项目建设。

  ➤加快弗迪新型动力电池重点项目建设;

  ➤引入锂电池等一批重点产业项目。

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